摘要：
现在的很多景区把大门修在离景点很远的地方，增加消费成本，这样的景点你愿意去吗？古城是哪个城市？春天来了，你能写一篇赞美家乡山水田野花草树木的文章吗？现在的很多景区把大门修在离景点很... 现在的很多景区把大门修在离景点很远的地方，增加消费成本，这样的景点你愿意去吗？
景区把大门修的很远，从游客角度讲是增加了消费成本和时间成本，从景区来讲，可就是增加收入的手段。不但可以从交通工具上收费，还可以在这段区域增加购物项目，名义上保护环境方便管理，一举多得。
最近山西乔家大院被文旅部摘掉5A，在公告中并没有注明原因。但从实际情况不难看出，除了商业化严重之外，一个地主老财家的院子，游览一圈下来一个小时也就差不多了，但门票是135元，这恐怕是一个很重要的原因。
乔家大院的名气很大，不能否认这一点。但从前几年的40多元到现在130多元，实在是门票经济的典型代表。
这种情况，在全国各大景区都是存在的，除了北京整个地区相对较好以外，也就还有一个西湖5A景区免费很成功。
像张家界，一趟下来，各种门票和缆车、引导车，一个人要消费大几百，不能不说很让人感觉难以接受。从这方面说，只是把大门修远一点，还算好的了。
但这并不是不能找到平衡点。
这就像做生意，有薄利多销的手段，也有以点带面（比如免门票）、还有金牛产品等等。
有人提出全域旅游的概念，但很多景区都是旅游公司开发，它不可能全新全意为当地经济考虑。有着地方就很独立的一个景点，与周边区域不能很好挂钩，比如像乔家大院这样，让这开发的旅游公司主动惠及村民，也比较难。
实际上，除了西湖景区外，故宫还是一个参考点。故宫也是一个单独支撑的景点，故宫周边都不是它的范围。
但故宫门票也就45元，可以说是薄利多销，同时，故宫开发了一系列的文旅产品，从书籍到玩偶。
景区门票国家规定对特定人群有优惠甚至免费，比如六十岁以上的老年人，未成年人，残障人士等等，这种优惠景区不敢不执行。但景区交通费索道费玻璃栈桥等等国家没有规定有优惠，所以各个景区都大力发展此类收费项目，景区大门离景点越来越远，交通费也越来越高，如果按照里程计算绝对高于任何交通工具的头等票。圈钱而已，任何冠冕堂皇的理由都是耍流氓。
去过很多景区，中国境内把大门修在离景点很远的地方全是耍流氓行为，这种景点太多太多了，甚至有的汽车门票比景点门票都贵；尤其老人，买了门票进了大门，要到景点需要步行，太远只能选择景区内的电瓶车。全是套路呀。为什么很多人宁可去周边国家游玩也不愿在国内玩，不是没原因的。如果我们国内旅游业少一些套路让我们的国人更加的放心游，会是什么结果？
当然不愿意去。景区门口离景区十万八千里，坑的是游客。尤其现在大部分游客都是退休人事，腿部不好使，本来包车或家属开车可以直接开到景区，但游客要下车再坐区间车，区间车又比的士还贵，根本就不合理。
1987年我进黄果树瀑布，在门口就听到隆隆水声，2020年再去，硬性要步行几公里，其中又要看不想看的瀑布先，上山下山，累到飞起才看到瀑布。而且便民的扶手电梯坐上去、下去要50元，单程要30元！我见到一些老人乘电梯时已累到坐在梯级上了，虽然这不符合安全规则，但符合人体需要！
之前网友说的禾木、其实还有喀纳斯，门口修在30公里外，而且区间车180或更多，都是如此黑。2016年，塞里木湖还是个天然湖，有牧民蒙古包，有放牧的马、牛、羊，光洁的湖面旁边是人文景观，可2021年再去，发现修了门口，就是免门票，自驾进去也要每人收75元的区间车票，而不是按车收费。简直是当年程咬金打劫买路钱一样。景区内赶走了牧民，没了人文景观，修了好多栈道、小亭子，把江南的公园搬进去了，不伦不类。再说喀纳斯，2016年去就收门票区间车票，因为很多人在几个湾下车拍照，结果在几个湾滞留巨多游客而不得疏通。每车都是从总站到总站就已经坐满人了，结果要调来10几辆车才疏导完中途客人。
再说2020年去荔波，在南门近小七孔景区进，就门口进区间车站就要走一里路，要经过你不喜欢的商业区，才能上区间车。而这边看景点还不能跨景点看，非要你不自愿地遂个景点走过才能到卧龙潭！
还有就是茶卡1号也是步行一公里商业区才到区间车站……
以上种种，就是有***肺炎前我不愿意在国内旅行的原因。现在因疫情，没有选择才不得不在国内旅游。
回想2018年去冰岛，看的全部都是自然风光，每个景点都设免费停车场，景点就在路边，一分钱门票也不用给。
现在这种现象很是普遍，全国各地都在学习这个做法，游客中心修建的越来越高大上，一个景点从门票、观光车、缆车、门套门的票没有一样不收费的，把多少人拒之门外，伤了多少人的心，现在人们的旅游消费也理智了，不值得去的景点就不去了，票价过高的景点就不进去了。
古城是哪个城市？
中国四大古城是指安徽徽州古城、四川阆中古城、山西平遥古城、云南丽江古城。
这四个古城都具有浓厚的民族风格和地方特色，是灿烂的汉族文化遗产的一部分。分别代表了地域的特色和一定历史时期的风貌，具有鲜明的特色。对研究汉族建筑，历史，人口，风俗，文化具有重要的意义。这些古城充分体现了汉族传统建筑风格和规划思想。是显示汉族历史文化特色的标志性古城。
古城是合肥市的。古城镇属于合肥市，古城镇，隶属于安徽省合肥市肥东县，位于合肥市东北部。古城镇由原古城镇、广兴乡、杨塘乡、龙山乡四乡镇合并而成，是省级江淮分水岭重点治理乡镇。古城由古滁阳城演变而来。
合肥位于安徽省中部，地处长江、淮河之间的华东丘陵地区中部。江淮分水岭南测，巢湖北岸，淝河之水穿流而过。合肥是安徽省省会，是全省政治、经济、科教、文化中心和交通枢纽。合肥历史悠久，自秦置县，至今已有2200多年的历史。由于北接中原，南近江南。
合肥市总面积7266平方公里，辖长丰县、肥东县、肥西县和瑶海区、庐阳区、蜀山区、包河区，全市总人口448万人。
春天来了，你能写一篇赞美家乡山水田野花草树木的文章吗？
每当我骑着小电瓶车，行驶到幼儿园公路边上时，啊！风中带有花香，抬头一看，金光闪闪菜花香，真使我醉。小小孙孙上了小电瓶车，爷爷走这条路，我心知，5岁半的小小孙孙，我就上了路，花倒香，滿身都是菜花辨，车走不动了，就说我小小孙孙，你骗了爷爷。车騎不了。小小孙孙象大人似的。回转去。档误爷爷时间，当把小小孙孙送到她妈妈那里，爷爷再见。
《思春~~春之歌(1)》
一夜东风暖气来，晨光绚丽梨花开。
牧童笛响村中过，梦幻春景江水载。
喜闻诗坛又春风，网络诗词多风***。
韵意并举创新作，尽扫邪诗驱阴霾。
我思春景游诗坛，诸见诗友述情还。
新时代中新诗多，百姓乐见诵起来。
原野翠绿春潮涌，溪水流淌柳枝甩。
树发新芽笋出土，蓝天白云展异彩。[/cp]
(故乡的原风景)
袅娜的炊烟缠绵着旭日，多情的太阳熏陶着烟波变成了五彩的丝绸。河水翻滚着浪花唱响春天的到来，岸柳洒脱得垂枝舞蹈着。山坡上开满了映山红，清香弥漫村野，醉得鸟儿欢跳；醉得鸡鸭乱跑；醉得那看家犬睡梦中露出恬淡的笑；醉了村庄在画中动漫着。
当新年的烟火熏开春天的门楣，家乡的春就在雪的珠泪里，在梅的香魂里，在草的萌生里，在一江春水的荡漾里，带着诗意，姗姗而来。首先小鸟就汇聚在公园***，唱着春天的歌谣，柳树点着淡***的苞芽，依着湖水低语着春天的情话，十里桃花正孕育着一场汹涌的花事***，一世惊鸿，与春天相约。
春天的风带着草芽的清香，徐徐吹来，催开迎春的鹅黄，催开梨花的雪舞，吹开杜鹃的红颜，催开沉睡的山川大地，催开一个万紫千红的春！
我的家乡，春天很美，美的美不胜收。家家都种花果，街街都有大树，每到春天，它们都相继开花，相继发芽，那满树的绿色，那满枝红花，真美极了。村南还有一条小河，那河水常年碧绿，每到星期天我会去游泳，每到***日我都去捕鱼。特别是田间的油菜，到冬去春来三月时，它满地一片金黄，更散发者一地清香，让全村的老少故娘爷们都愿去，我也常常夹在他们之中，偷偷的溜进地里去捉蝴蝶，虽然村西村东没多远是邻村，但我们村以他们村之间的路两边的扬树，春天也令人陶醉，特别路两边地里绿油油的麦苗，它们散发者春日清香，简直好嗅极了。如今我虽然不再在小时候那样淘玩，但每到春天来时，我还到那村外的小河，村外的田野，村外的路上，不时的去走走，不时的去看看，看看它们的美丽，嗅嗅它们的清香，享受享受它们给带来的美好风光。
